L'Ingranaggio Z 55 per albero secondario è la ruota dentata di ricambio specifica per la prima marcia dei motori Vespa Smallframe ed Ape 50 con cambio a 4 marce.
Caratteristiche principali:
Ruota Dentata Prima Marcia (Z 55): Rispetta la spaziatura e la dentatura della prima marcia standard o modificata per una partenza fluida.
Materiali di Alta...
Il Pignone di Ingranaggio Primario Z 25 è il componente ideale per accorciare la rapportatura della tua Vespa Smallframe ed Ape, specifico per ingranare sulla campana a denti dritti della primaria 27/69.
Caratteristiche principali:
Accorciamento Rapporti: Passando da Z 27 a Z 25 si accorcia il rapporto finale, ideale per motori generosi che faticano a...
Il Cuscinetto per Frizione (Spingidisco) è il componente di ricambio fondamentale per garantire uno stacco fluido, lineare e privo di attriti sui motori Vespa Smallframe ed Ape.
Caratteristiche principali:
Alta Scorrevolezza: Riduce drasticamente l'attrito tra lo spingidisco e il rallino della frizione, migliorando la sensibilità sulla leva....
Modello: Fabbri Racing FB 24 EVO.
Applicazione: Vespa Smallframe (Special, ET3, Primavera, PK).
Target: Motori stradali sportivi e configurazioni da turismo veloce (eccellente tenuta fino a medie/alte potenze).
Configurazione: Sistema multi-molla evoluto con mozzo e spingidisco ricavati dal pieno a CNC.
Vantaggi Chiave: * Evoluzione della serie...
L'Ingranaggio 3ª marcia Z 50 di Fabbri Racing è una ruota dentata ad altissime prestazioni per albero secondario, progettata per ottimizzare la spaziatura e la resistenza del cambio su Vespa Smallframe.
Caratteristiche principali:
Dentatura Z 50: Calcolata per offrire un accoppiamento millimetrico e migliorare la progressione delle marce intermedie....
Il Tappino Spingidisco Frizione Fabbri Racing (Centering System) è l'evoluzione ideale per ottimizzare la precisione della frizione su Vespa Smallframe ed Ape.
Caratteristiche principali:
Centering System: Garantisce un perfetto allineamento assiale della spinta, riducendo l'usura anomala.
Materiali Premium: Realizzato ad alta resistenza per...
Compatibilità: Progettato specificamente ed esclusivamente per la frizione Fabbri Racing FB 24.
Contenuto del Kit: Set completo di molle ad alta precisione meccanica.
Materiale: Acciaio legato per molle pretemprato, resistente a fatica e shock termici.
Vantaggi Chiave: * Garantisce una pressione omogenea e costante sul pacco dischi.
Mantiene...
Applicazione: Regolazione di precisione del tappino/spingidisco frizione su Vespa Smallframe e Largeframe.
Contenuto del Kit: Serie di rasamenti calibrati di differente spessore.
Materiale: Acciaio armonico rettificato ad altissima precisione e resistenza all'usura.
Vantaggi Chiave: * Permette di allineare e spessorare alla perfezione il tappino...
Lo Spingi disco frizione completo + tappino frizione e o-ring
Questo gruppo spingidisco completo (con tappino e OR) è studiato per lavorare in perfetta sintonia con i seguenti modelli:
Frizione FB 24,FB 24 EVO,FB 36,FB 45,FB 5 Touring
Il Kit Dischi e Infradischi Frizione FB 24 EVO di Fabbri Racing è il pacchetto ricambio ad alte prestazioni sviluppato per rigenerare e mantenere al massimo l'efficienza della tua frizione EVO su Vespa Smallframe ed Ape.
Caratteristiche principali:
Evoluzione EVO: Sviluppato specificamente per la frizione FB 24 EVO, ideale per gestire potenze superiori...
Infradischi in acciaio impiegati nei kit frizione ad alte prestazioni Fabbri Racing (come le serie FB24, FB24 Evo, FB36 e FB45 per Vespa Smallframe):
Materiale: Acciaio speciale di alta qualità (spesso lavorato al laser e trattato termicamente), scelto per resistere a stress termici estremi senza deformarsi.
Quantità standard: 3 pezzi per i pacchi...
Il kit infradischi e dischi per la frizione Fabbri Racing FB24 (Vespa Smallframe) prevede la seguente configurazione standard:
Infradischi in ferro/acciaio: 3 pezzi (spessore standard di circa 2 mm).
Lo Spingi disco frizione completo + tappino frizione e o-ring
Questo gruppo spingidisco completo (con tappino e OR) è studiato per lavorare in perfetta sintonia con i seguenti modelli:
Frizione FB 24,FB 24 EVO,FB 36,FB 45,FB 5 Touring
Quantità totale: 16 molle in configurazione combinata.
Struttura: 8 molle grandi esterne e 8 molle piccole dure interne (sistema coassiale 8+8 con spire in senso contrapposto).
Il Kit Dischi e Infradischi Frizione FB 45 e FB 36 di Fabbri Racing è il pacchetto ricambio ad altissime prestazioni sviluppato per rigenerare e mantenere al top della forma la frizione FB 45 su Vespa Smallframe ed Ape.
Caratteristiche principali:
Performance Estreme: Progettato specificamente per la frizione FB 45, ideale per gestire le potenze e le...
Modello: Fabbri Racing FB 36 (10 Molle).
Applicazione: Vespa Smallframe (Special, ET3, Primavera, PK).
Tenuta Potenza: Ottimizzata per motori ad alte prestazioni (anche oltre i 30-35 CV).
Configurazione: Mozzo dal pieno, dischi conduttori dedicati e sistema a 10 molle tarabili.
Vantaggi Chiave: * Stabilità assoluta e nessun distacco o...
Il Ragnetto (o Mozzetto) Frizione Base Fabbri Racing è la versione di ricambio standard concepita da Fabbri Racing per le frizioni entry-level e mid-range destinate alle Vespa Smallframe (come i modelli FB24, FB24 EVO e FB36).
La frizione Fabbri Racing FB36 (per Vespa Smallframe di fascia top/agonistica) impiega un set di 16 molle in acciaio armonico:
8 molle esterne di diametro maggiore.
8 molle interne di diametro minore (inserite in posizione coassiale).
Lo Spingi disco frizione completo + tappino frizione e o-ring
Questo gruppo spingidisco completo (con tappino e OR) è studiato per lavorare in perfetta sintonia con i seguenti modelli:
Frizione FB 24,FB 24 EVO,FB 36,FB 45,FB 5 Touring
Riepilogo Prodotto
Applicazione: Estrattore specifico per frizioni Vespa (ottimizzato per modelli Smallframe e Largeframe).
Materiale: Acciaio ad alta resistenza con trattamento termico anti-usura.
Uso: Professionale e racing, ideale per officine e preparatori.
Vantaggi Chiave: * Smontaggio sicuro senza rischio di danneggiare il filetto del...
Modello: Primaria Fabbri Racing "Endurance".
Rapportatura: 27/69 a denti dritti (il rapporto ideale per motori da turismo veloce e configurazioni sportive).
Componentistica: Cestello rinforzato, parastrappi ad alta resistenza con molle dedicate e felza di chiusura spessorata.
Compatibilità: Vespa Smallframe (Special, ET3, Primavera, PK)....
La Rondella Fabbri Racing per dado ruota posteriore è un componente rinforzato ad alta precisione, progettato per garantire un serraggio sicuro e stabile del mozzo ruota sui motori Vespa Smallframe ed Largeframe.
Caratteristiche principali:
Qualità Fabbri Racing: Realizzata in acciaio ad alta resistenza con spessore maggiorato per evitare deformazioni...
Modello: Primaria Fabbri Racing linea "Endurance".
Rapportatura: 24/72 a denti dritti (il rapporto ideale per configurazioni scattanti, motori stradali brillanti e giri alti).
Componentistica: Cestello rinforzato ad alta tenuta, parastrappi rinforzato con molle specifiche e felza di chiusura in acciaio spessorato.
Compatibilità: Vespa Smallframe...