Carter Vespa Smallframe per 180 GP - Fabbri Racing

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Carter Vespa Smallframe per Vespa 50-125 ET3 Primavera, PK50-125 interamente fusi e lavorati in Italia.

• rinforzati nei punti critici da nervature e maggiorazioni di spessore
• realizzati tramite fusione in terra con materiale secondo nostre specifiche poi temprati e stabilizzati
• camera di manovella dimensionata per il montaggio di alberi motore da corsa 51 a corsa 60 senza dover barenare
• non necessitano di alcun distanziale sotto il coperchio della ventola - braccio di supporto ad H rinforzato , permette l'utilizzo ottimale anche in vespa-cross e il montaggio di gomma 3,50/10
• alloggio cuscinetto cluster estraibile , permette di rimuovere il cluster da motore montato e di lasciare piu materiale tra carter pompa e alloggiamento corone clusterato accensione abbiamo 4 punti di fissaggio per le piastre porta statore dei diversi kit sul mercato
• predisposizione aspirazione diretta al carter sul lato posteriore
• disassamento del supporto ammortizzatore posteriore di 10mm verso il retro vespa, permette di montare prolunghe sospensione senza dover aggiungere sposta ammortizzatori
• sede selettore cambio con paraolio estraibile dall'esterno, puo' essere integrato con astuccio a rulli o bronzina
• cuscinetto/astuccio a rulli asse ruota maggiorato 16x24x13
• cuscinetti di banco maggiorati 25x52x15 ( si consiglia l'utilizzo di cuscinetti a rulli estraibili sia lato accensione che lato trasmissione)
• E' possibile montare ricambi originali (perno ruota, cambio, quadruplo, rapporti, frizioni,…).