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Ingranaggio Z 55 Prima Marcia Vespa Smallframe | Cambio
Ingranaggio Z 55 Prima Marcia Vespa Smallframe | Cambio

Ingranaggio 1a marcia z 55 FABBRI Racing per Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK

L'Ingranaggio Z 55 per albero secondario è la ruota dentata di ricambio specifica per la prima marcia dei motori Vespa Smallframe ed Ape 50 con cambio a 4 marce.

Caratteristiche principali:

  • Ruota Dentata Prima Marcia (Z 55): Rispetta la spaziatura e la dentatura della prima marcia standard o modificata per una partenza fluida.

  • Materiali di Alta Qualità: Realizzato in acciaio speciale cementato, temprato e rettificato per sopportare i forti carichi di spunto in partenza.

  • Innesto Preciso: Profilo dei denti e della battuta della crociera rifiniti al centesimo per eliminare i saltellamenti di marcia.

  • Compatibilità: Specifico per albero secondario a 4 marce Vespa (50, 90, 125 Primavera, ET3, PK) e Ape 50.

Descrizione

L'Ingranaggio Z 55 è una ruota dentata singola per l'albero secondario del cambio, progettata specificamente per la prima marcia dei motori Vespa Smallframe e Ape 50. La sostituzione o l'aggiornamento di questo singolo ingranaggio è fondamentale durante la revisione della trasmissione, soprattutto su motori elaborati dove la prima marcia subisce lo stress maggiore durante lo spunto e la partenza da fermo.

Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:

  • Partenze e Spunti Ottimali: Essendo l'ingranaggio destinato alla prima marcia, il profilo Z 55 garantisce il corretto rapporto di riduzione iniziale (solitamente accoppiato al pignone Z 10 sul multiplo), assicurando partenze pronte sia in configurazioni turistiche che racing.

  • Acciaio da Cementazione Ricavato dal Pieno: Il componente è costruito con acciai legati ad altissima resistenza. I trattamenti termici strutturali induriscono la superficie del dente per resistere all'usura da sfregamento e prevenire il pitting (microlesioni superficiali).

  • Sede Crociera Rettificata: La zona interna dove lavorano i bracci della crociera del cambio è rifinita con tolleranze strettissime. Questo assicura che la marcia rimanga saldamente innestata, azzerando il rischio che la marcia "esca" o salti sotto carico.

  • Scorrimento Silenzioso: La precisione geometrica dei denti riduce gli attriti e la rumorosità meccanica all'interno del carter, ottimizzando il rendimento generale della trasmissione.

Compatibilità e Applicazioni:

L'ingranaggio è specifico per l'albero secondario dei cambi a 4 marce della famiglia Vespa Smallframe ed Ape:

  • Vespa 50 Special, L, N, R / PK 50 S, XL, Rush

  • Vespa 90 / 125 Primavera / 125 ET3 / PK 125 S, XL, ETS

  • Ape 50 (versioni con cambio a 4 marce)

Dettagli del prodotto

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