Ingranaggio multiplo 10-14-17-19 Z 49 denti TERZA E QUARTA CORTA Sezione a Triangolo Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK

L'Ingranaggio Multiplo 10-14-17-19 è un componente cambio di matrice prettamente racing, sviluppato per le elaborazioni più spinte della famiglia Vespa Smallframe. Questo cluster modifica radicalmente la spaziatura nativa delle ultime marce, introducendo una configurazione a "quarta extra corta" che garantisce una continuità di spinta impressionante, ideale per motori che girano a regimi molto elevati e che utilizzano scarichi ad espansione pura.

Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:

• Rapportatura Ravvicinata Estrema: Rispetto al cambio originale, la sequenza 10-14-17-19 accorcia in modo deciso sia la terza (Z 17) sia la quarta marcia (Z 19 anziché Z 22). Il calo di giri tra il terzo e il quarto rapporto viene virtualmente azzerato, permettendo alla Vespa di distendere la marcia finale istantaneamente e senza la minima esitazione.

• Sinfonia Perfetta con Z 49: Questo specifico multiplo è calcolato per ingranare con precisione millimetrica sulla ruota dentata da 49 denti della quarta marcia posizionata sull'albero secondario.

• Resistenza e Finitura da Competizione: Interamente ricavato dal pieno tramite macchinari a controllo numerico (CNC) utilizzando acciai legati da cementazione. I trattamenti termici di tempra conferiscono ai denti un'altissima durezza superficiale, preservando il cambio da usure precoci o rotture sotto lo stress di frizioni racing e massimi picchi di coppia.

• Installazione Diretta: Sostituisce il multiplo di serie senza richiedere modifiche ai carter, interfacciandosi con la restante componentistica del cambio a 4 marce.

Compatibilità e Applicazioni:

Il componente è specifico per tutti i motori a 4 marce della famiglia Vespa Smallframe:

• Vespa 50 Special, L, N, R / PK 50 S, XL, Rush

• Vespa 90 / 125 Primavera / 125 ET3 / PK 125 S, XL, ETS