Ingranaggio Multiplo 10-14-18-20 Quarta Corta Vespa | Fabbri Racing
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Ingranaggio multiplo 10-14-18-20 denti QUARTA CORTA Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK

Ingranaggio multiplo (cluster) Fabbri Racing con rapportatura sportiva e ravvicinata 10-14-18-20, specifico per configurazioni ad alte prestazioni.

Questo albero quadruplo modifica la spaziatura sia della terza (18) che della quarta marcia (20) sui motori Vespa Smallframe e PK. È la soluzione ideale per motori da competizione o stradali spinti che richiedono di mantenere il motore costantemente nel regime di massima coppia.

  • Compatibilità: Vespa 50, 90, 125 ET3, Primavera, PK (Smallframe)

  • Rapportatura: 10 - 14 - 18 - 20 (Terza e Quarta Ravvicinate)

  • Utilizzo consigliato: Motori configurati con marmitte a espansione e regimi di rotazione elevati

  • Qualità: 100% Made in Italy by Fabbri Racing

Tipologia Prodotto
FR00667
Non disponibile
0,00 €
Tasse incluse

Descrizione

Ingranaggio multiplo (cluster) Fabbri Racing con rapportatura sportiva e ravvicinata 10-14-18-20, specifico per configurazioni ad alte prestazioni.

Questo albero quadruplo modifica la spaziatura sia della terza (18) che della quarta marcia (20) sui motori Vespa Smallframe e PK. È la soluzione ideale per motori da competizione o stradali spinti che richiedono di mantenere il motore costantemente nel regime di massima coppia.

  • Compatibilità: Vespa 50, 90, 125 ET3, Primavera, PK (Smallframe)

  • Rapportatura: 10 - 14 - 18 - 20 (Terza e Quarta Ravvicinate)

  • Utilizzo consigliato: Motori configurati con marmitte a espansione e regimi di rotazione elevati

  • Qualità: 100% Made in Italy by Fabbri Racing

4. Descrizione (Descrizione Estesa)

Cluster Fabbri Racing 10-14-18-20 a Rapporti Ravvicinati per Vespa Smallframe e PK

L'ingranaggio multiplo Fabbri Racing 10-14-18-20 è progettato per i preparatori più esigenti che cercano una spaziatura perfetta del cambio su motori Vespa Smallframe altamente prestazionali.

A differenza dei cluster tradizionali, questa versione interviene sia sul terzo rapporto (portato a 18 denti) sia sul quarto (portato a 20 denti). Il risultato è un cambio estremamente reattivo e ravvicinato: la transizione seconda-terza e terza-quarta avviene senza la minima caduta di giri, permettendo a marmitte a espansione e cilindri da competizione di esprimere sempre il massimo della potenza disponibile.

Costruzione ed Eccellenza Meccanica

Ogni quadruplo Fabbri Racing viene interamente lavorato in Italia con macchinari a controllo numerico di altissima precisione, utilizzando acciai legati da cementazione di derivazione motorsport. I trattamenti termici mirati garantiscono un nucleo elastico e una durezza superficiale del dente straordinaria, capace di scaricare a terra cavallerie importanti senza alcun rischio di rottura o usura precoce.

Caratteristiche Tecniche:

  • Rapportatura albero: 10 - 14 - 18 - 20 denti

  • Configurazione: Terza e quarta marcia corte/ravvicinate

  • Materiale: Acciaio strutturale legato, cementato e temprato

  • Produzione: 100% Made in Italy

Compatibilità Modelli:

Questo ingranaggio multiplo è intercambiabile con l'alberino originale su tutti i cambi a 4 marce dei modelli Vespa Smallframe:

  • Vespa 50 / Special / L / R / N

  • Vespa 90 / SS

  • Vespa 125 Primavera / ET3

  • Vespa PK 50 / PK 125 / XL / Rush / FL (modelli con cambio manuale)

Ottimizza l'erogazione del tuo motore e ottieni una progressione fulminea. Scegli il cambio ravvicinato Fabbri Racing.

Dettagli del prodotto

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