Primaria Fabbri Racing Performance 29/68 Denti Dritti | Vespa
Primaria Fabbri Racing Performance 29/68 Denti Dritti | Vespa
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Primaria Fabbri Racing Performance 29/68 Denti Dritti | Vespa

Primaria Performance 29/68

  • Modello: Primaria Fabbri Racing linea "Performance".

  • Rapportatura: 29/68 a denti dritti (il rapporto extra-long, specifico per motori ad alta cubatura o con una coppia monumentale sin dai bassi regimi).

  • Componentistica: Cestello interamente ricavato dal pieno a CNC da leghe aeronautiche, parastrappi rinforzato ad altissimo assorbimento d'urto e viteria dedicata.

  • Compatibilità: Vespa Smallframe (Special, ET3, Primavera, PK).

  • Vantaggi Chiave: * Gestione impeccabile delle enormi forze torcenti generate dai motori moderni over 150cc.

    • Cestello CNC indeformabile che elimina i problemi di trascinamento e l'usura precoce dei dischi.

    • Riduzione drastica dei giri motore ad alte velocità, garantendo massima fluidità nei lunghi viaggi.

  • Produzione: 100% Made in Italy.

Descrizione

Primaria Performance 29/68 Fabbri Racing: La scelta definitiva per i motori di grande cilindrata

I moderni motori Vespa Smallframe ad alta cubatura e corsa lunga sono capaci di esprimere coppie spaventose, ma questo significa anche sottoporre la trasmissione a stress meccanici estremi. La Primaria Fabbri Racing linea "Performance" 29/68 è nata proprio per questo: gestire potenze e coppie brutali senza battere ciglio, offrendo al contempo la rapportatura più lunga della gamma per distendere le marce e sfruttare appieno ogni singolo cavallo del tuo cilindro.

Scegliere la linea Performance significa installare un componente strutturale d'eccellenza, dove il cestello interamente ricavato dal pieno a CNC sostituisce i vecchi componenti stampati per garantire una precisione millimetrica che dura nel tempo.

I dettagli tecnici che fanno la differenza:

  • Ingegneria dal Pieno a CNC: Lavorato partendo da un blocco unico di lega speciale ad altissima resistenza, il cestello Performance non si deforma e non flette sotto il carico delle frizioni multi-molla più tenaci. Questo mantiene le battute dei dischi frizione perfettamente allineate, azzerando i saltellamenti.

  • Rapporto Extra-Long per il Turismo Veloce: La configurazione 29/68 permette di viaggiare a velocità di crociera elevate mantenendo il motore a regimi d'esercizio riposanti. Meno vibrazioni al manubrio, temperature più basse e un'efficienza termica ottimale per i tuoi viaggi più ambiziosi.

  • Parastrappi ad Alta Tecnologia: Il sistema di smorzamento integrato utilizza molle specifiche ad alta fatica capaci di assorbire l'erogazione brutale dei motori da pista o delle elaborazioni stradali più spinte, proteggendo il cambio e i carter motore da shock meccanici.

  • Efficienza a Denti Dritti: La dentatura dritta annulla le spinte assiali che gravano sui cuscinetti del carter e sull'albero quadruplo. Meno attriti interni significano più cavalli scaricati direttamente sulla ruota posteriore.

  • Adattabilità Totale: Nonostante sia un rapporto lungo, la flessibilità del sistema Fabbri Racing ti permette di affinare e cucirti addosso la trasmissione sostituendo semplicemente il pignone con le versioni di minorazione dedicate, senza dover riaprire i carter del motore.

🏆 Il top di gamma per chi non scende a compromessi: Se hai configurato un motore importante e cerchi l'eccellenza assoluta in termini di affidabilità, scorrevolezza e precisione, la 29/68 Performance è il punto di arrivo. Smetti di preoccuparti della tenuta della trasmissione e goditi la spinta infinita della tua Vespa.

Metti al sicuro la potenza del tuo motore con la tecnologia CNC. Acquista la primaria Fabbri Racing Performance 29/68 e sperimenta una fluidità di guida superiore!

Dettagli del prodotto

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